A Marinha do Brasil assinou na última segunda-feira (13) o contrato para a construção de um novo Navio de Apoio Antártico, que ser entregue até 2025.
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O navio terá 93,9 metros de comprimento, 18,5 metros de largura, calado de seis metros e autonomia para 70 dias. Com propulsão diesel-elétrica, o navio terá uma tripulação de 95 pessoas, incluindo 26 pesquisadores, e será capaz de operar no verão e outono no Continente Antártico e com capacidade de navegar tanto na formação de gelo mais recente, quanto nas placas mais antigas.
O equipamento irá substituir o Navio de Apoio Oceanográfico “Ary Rongel” e será construído nas instalações do Estaleiro Jurong-Aracruz (EJA), localizado no estado do Espírito Santo. A previsão é de geração de 500 a 600 empregos diretos e 6 mil indiretos.
